Toutes les fonctionnalités sont identiques à celles du WB-DL-65 DSP, à l'exception du frein mécanique et de la saisie automatique de la distance.

  • Convient aux roues de voiture et de VUL.
  • Deux modes de mesure – Normal et fin
  • Sept modes de fonctions de roue en alliage.
  • Conversion d'unités en « grammes » / « onces ».
  • Saisie des paramètres de jante par rotation de la roue.
  • Circuit de protection contre les surtensions et les surcharges.
  • Prise d'entrée CA universelle.
  • Auto-étalonnage.
  • Affichage d'erreur en ligne à vérification automatique.
  • Seuil de balourd réglable (coupure de poids).
  • Dispositif de centrage central avec contre-écrou à changement rapide pour garantir un montage et un retrait rapides des roues.
  • Démarrage automatique avec fermeture du protège-roue.
  • Affichage numérique LED.
Spécifications techniques
Poids maximum des roues65kg
Diamètre maximum de la roue39" (990 millimètres)
Largeur maximale des roues21" (533 mm)
Diamètre de jante10" à 24" (254 mm à 610 mm)
Largeur de jante1,5" à 20" (38 mm à 508 mm)
Distance jante
  Par saisie au clavier
4 mm à 550 mm
Résolution
  Mode fin
  Mode normal

1 g
5 g
Mesure du balourd maximum300 g
Précision1 g
Précision du positionnement± 1°
Vitesse d'équilibrage175 tr/min
Temps d'essorageMin. 9 secondes.
Source de courant230 V ± 10 % CA, monophasé, 50 Hz
Pouvoir0,35 CV